ロードカナロア産駒の特徴｜得意なコースや距離、重馬場適性や血統分析

ロードカナロアは2008年生まれの種牡馬です。
このページではロードカナロア産駒の得意な競馬場、距離、重馬場適性などを分析しています。

ロードカナロアの成績

自身の現役時代と同じように1200～1600mを得意とする産駒が多いのですが、母フサイチパンドラのアーモンドアイが牝馬三冠を達成し、母シーザリオのサートゥルナーリアが皐月賞を勝利し有馬記念でも2着。父キングカメハメハと同じように母系の良さを引き出す力があり、母系次第で距離はこなせます。

牡馬は目黒記念を勝ったキングオブコージなど距離が伸びても勝率はあまり落ちませんが、皐月賞4着のステルヴィオのように世代限定戦では中距離まで対応できても古馬クラスでは短距離に戻るといったパターンも目立ちます。

牝馬は1200～1600mの勝率が10％前後に対して1800mでは3.7％と大きく落ち、2000mもアーモンドアイを除くと勝率は5％を切っているので基本的にはマイル以下が適距離になると思われます。

距離は短い方が良くダート1600m以下では勝率10％台が並び、1700m以上になると徐々に成績を落としています。代表産駒のレッドルゼルやミッキーワイルドのように、現状では1200～1400mなら重賞でもやれそうです。

ただしダートのロードカナロア産駒は下級条件では割と過剰人気しやすく、人気と比較すると着順を落とすことが多いので注意。

どのコースでも高いレベルで安定していますが、やや成績を落としているのは福島・小倉競馬場。個別のコースでは中京芝1200mと1600m、京都外回りの芝1400～1800mを得意としています。阪神は1200mは得意としていますが1400～1600mでは連対率20％を割っています。

性別で見ると牡馬はコースによる成績の差は小さいものの若干西開催の方が勝率が高め。また阪神の重賞を苦手としており宝塚記念のサートゥルナーリア、アーリントンCのヴァルディゼールなど人気で飛ぶこともよく見られます。

逆に牝馬は東開催の方が全体的な成績が良く、阪神・京都競馬場では複勝率25％弱とやや低め。また福島競馬場では勝率5％前後とかなり苦手としています。

※1勝クラス以上のレースを集計、出走数が少ないコースは省いています。

新馬戦の成績から良く、同期のオルフェーヴル産駒に比べると人気通りにキッチリ勝ち上がっています。2017年度の2歳リーディングではディープインパクトに次ぐ2位で勝馬率は34.9％、ディープインパクトには及びませんがダイワメジャーと並ぶ勝馬率やEIとなっています。

重賞出走時に注意したいのが前走との間隔。間隔が詰まると凡走することが多く、前走との間隔が空いている方が好走しやすいのが特徴。重賞出走時は中3週以内の勝率が10.3％、4～8週が16.7％、9～24週が27.4％と間隔を空けるほど全体的な成績が上がります。

トライアルは勝つも国内GⅠでは勝ち切れなかったダノンスマッシュが典型例で、アーモンドアイもヴィクトリアマイルから中2週で臨んだ安田記念では相手がグランアレグリアとは言えパフォーマンスを落とし完敗しています。

距離短縮は得意としていますが、1200～1400mへの短縮よりも中距離以上を使ってきた馬が1600～1800mへ短縮というパターンで結果が出ているのが特徴です。

距離延長はやや苦手としていますがアーモンドアイのオークスやジャパンC、ホープフルSのサートゥルナーリアなど能力の高さがあれば問題無し。